Od 11 maja br. wprowadzona została zmieniona organizacja ruchu na czas zamknięcia tej ulicy. Do tej pory ze względu na prace związane z budową centralnego odcinka DTŚ ruch w tym miejscu odbywał się wahadłowo.
Całkowite wyłączenie z ruchu kołowego ul.Królewskiej Tamy od skrzyżowania z ul.Błogosławionego Czesława do ul. Robotniczej ze względu na prowadzone prace przy budowie DTŚ, obowiązywać będzie do 30 czerwca br.- planuje wykonawca robót w tym rejonie.
Jednocześnie otwarty został przejazd wiaduktem i kładką łączącą ul.Franciszkańską i Robotniczą w okolicach ul.Paulińskiej.
Ul. Królewskiej Tamy całkowicie zamknięta dla ruchu
Mieszkańcy Sikornika zyskali nową siłownię pod chmurką
Mieszkańcy Gliwic zyskali kolejne miejsce do wypoczynku i aktywności w plenerze. Zakończyły się prace przy modernizacji skweru na skrzyżowaniu al. Sikornik i ul. Derkacza.
Dla osób, które lubią aktywnie spędzać czas, atrakcją będzie plenerowa siłownia. Już można korzystać z dziesięciu urządzeń. To orbitrek, piechur, rower, wyciąg górny, dwa wahadła, trenażer rąk i nóg, prasa nożna, jeździec i przyrząd do wyciskania. Taki zestaw umożliwia trening różnych partii ciała w jednym miejscu.
Dla osób, które lubią wypoczywać wśród zieleni, stanęły ławki i stoły do gry w szachy. Dla dzieci zamontowano tablice do gry w „kółko i krzyżyk”.
Uporządkowano zieleń oraz posadzono nowe rośliny. Od strony alei Sikornik posadzono szpaler drzew (dąb szypułkowy), z kolei wzdłuż alejek ozdobne krzewy.
Inwestycja została zrealizowana na wniosek mieszkańców w ramach głosowania na zadania jednoroczne, pochłonęła 236 tys. zł z budżetu miasta.
foto. MZUK
Feralne skrzyżowanie dodatkowo zabezpieczone. Czy to wystarczy?
Na skrzyżowaniu ul. Strzelców Bytomskich i Czołgowej zakończył się kolejny etap prac związanych z dodatkowym oznakowaniem tego miejsca.
Ostatnim etapem było zamontowanie aktywnego znaku STOP (B-20).
Jego zadaniem jest w sposób aktywny ostrzeganie kierowców o tym, że zbliżają się do miejsca z pierwszeństwem przejazdu.
Świetlny znak STOP zostaje uaktywniony po pojawieniu się pojazdu, w strefie czujnika ruchu, który wykrywa pojazd.
Energia elektryczna niezbędna do jego funkcjonowania dostarczana jest przez moduły fotowoltaiczne z akumulatorem. Napis „Stop” i świecąca obwódka znaku załączane są przez detektory ruchu. Znak jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach, a jednocześnie nie oślepia kierujących pojazdami.
Przypomnijmy, że dodatkowe zabezpieczenia zastosowane na tym skrzyżowaniu to efekt tragicznego wypadku, jaki miał tam miejsce na początku maja.
42-letnia mieszkanka Pyskowic odwoziła Fordem Fiestą swoją 8-letnią córkę i 9-letniego syna do szkoły w Gliwicach. W prawidłowo jadącą ulicą Strzelców Bytomskich Fiestę uderzył z lewej strony ciężarowy Renault Magnum, który nie zatrzymał się przed znakiem STOP na ulicy Czołgowej. W wyniku silnego uderzenia bocznego samochód prowadzony przez kobietę dachował i wpadł do rowu. Kobieta niestety zginęła na miejscu, jej 8-letnią córkę w ciężkim stanie śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego przetransportował do Szpitala Wielospecjalistycznego w Sosnowcu, chłopiec natomiast trafił do szpitala w Gliwicach.
Samochód ciężarowy prowadzony był przez 24-latka spoza naszego regionu – mężczyzna był trzeźwy i w ogromnym szoku, twierdzi, że nie zauważył znaku. Kobieta, która zginęła jest już niestety drugą ofiarą śmiertelną w tym miejscu. Do wypadków w tym miejscu dochodzi bardzo często. Ostatni miał miejsce w lutym tego roku, kiedy autobus komunikacji miejskiej zderzył się z samochodem ciężarowym. W wyniku tego zdarzenia kilka osób podróżujących autobusem trafiło do szpitali w Gliwicach i Pyskowicach – na szczęście nikomu nic poważnego się nie stało. Wtedy również winny był 28-letni kierowca samochodu ciężarowego, który nie zatrzymał się przed znakiem STOP.
foto. ZDM
Remont ul. Akademickiej modernizacją roku 2014?
Pierwsza nagroda przyznana została w 2010r., druga dwa lata później. Obecnie jest szansa na kolejną. Wszystko zależy od mieszkańców Gliwic. To czy zostanie przyznana naszemu miastu jest w Waszych rękach.
Do kolejnej edycji konkursu zgłoszono zadanie inwestycyjne pod nazwą „Przebudowa ul. Akademickiej”, gdzie powstał deptak pełen zieleni z reprezentacyjnym placem, fontanną i ścieżką rowerową.
Zaszczytny tytuł Modernizacji Roku zyskały dotąd dwa miejskie przedsięwzięcia. Pierwszy, w 2010 r. przyznano za „Modernizację ulicy Wieczorka wraz z przyległymi skrzyżowaniami. Zdaniem komisji konkursowej, ulicy Wieczorka przywrócono specyficzny, właściwy charakter dla ciągów komunikacyjnych wpisujących się w obszar Starego Miasta. Doceniono także wybór użytej technologii, jakość wykonania inwestycji, a także szybki termin w jakim wykonano całość prac.
Dwa lata później, w 2012 r. tytuł w kategorii „Obiekty użyteczności publicznej” przyznano za: nowoczesne rozwiązania zastosowane w budynku Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach, poprawiające zarówno bezpieczeństwo ruchu ulicznego w Gliwicach, jak i jakość korzystania z usług urzędu.
Ideą organizowanego konkursu jest promocja przedsięwzięć modernizacyjnych wyróżniających się szczególnymi walorami, a także propagowanie i wspieranie działań dla ratowania obiektów i budowli dziedzictwa narodowego.
W plebiscycie pn.”Modernizacja Roku” niejednokrotnie mniejsze miejscowości dzięki zaangażowaniu społecznemu zwyciężają z miastami o znacznie większej liczbie mieszkańców. W minionych latach swój głos w plebiscycie oddało ponad 100 000 osób. W tym roku rywalizacja będzie z pewnością równie zacięta, dlatego liczymy na Państwa głosy, głosy mieszkańców Gliwic.
Głosować możecie TUTAJ
foto. rockfilms.pl
Tak wygląda PIAP. Nie zapłacimy w nich kartą?
Jako pierwsi publikujemy zdjęcia PIAPu czyli wielofunkcyjnego urządzenia, które już wkrótce stanie na wszystkich ulicach centrum Gliwic objętych systemem płatnego parkowania. Niestety wbrew wcześniejszym zapowiedziom okazuje się, że w pierwszych miesiącach funkcjonowania tych urządzeń nie będzie możliwości płacenia za parkowanie kartą czy telefonem.
Faktycznie, na początku za parkowanie zapłacimy jedynie gotówką. Możliwość płatności kartą i za pomocą aplikacji mobilnej zostanie uruchomiona najpóźniej do końca tego roku – potwierdza Mariusz Kopeć ze Śląskiej Sieci Metropolitalnej.
To na pewno spore utrudnienie dla mieszkańców, dla których sam system płatnego parkowania jest nowością. Okazuję się też, że nie wszystkie funkcję, w które PIAPy mają być wyposażone będą dostępne od razu. Z opóźnieniem zostaną również wdrożone aplikacje dzięki którym opłacimy rachunki, czy sprawdzimy repertuar kina.
Zdajemy sobie sprawę z tego, że to będą pewne niedogodności dla mieszkańców. Jednak proszę mieć na uwadze fakt, że gliwickie PIAPy to pierwsze tego typu urządzenia w Polsce. Żadne inne miasto nie oferuje mieszkańcom tylu funkcji w jednym urządzeniu. Dla nas to też jest nowość. Priorytetem jest sprawne uruchomienie funkcji parkomatu – pozostałe będą uruchamiane systematycznie, jednak nie później niż do końca tego roku – zapewnia Mariusz Kopeć.
Pytając o powody takiego opóźnienia dowiedzieliśmy się, że w tej chwili prowadzone są rozmowy z jednym z banków, który ma być operatorem systemu płatności kartą. Co do systemu płatności mobilnych to nadal trwają prace nad aplikacją, która ma to umożliwić.
System płatnego parkowania ruszy w naszym mieście 1 lipca jednak do 3 sierpnia automaty będą wydawały tzw. bilety zerowe. W praktyce oznacza to, że przez pierwszy miesiąc wszyscy będziemy uczyli się obsługi automatów, a dopiero po tym okresie za parkowanie będziemy płacić.
Opłaty będą uiszczane w specjalnych automatach, które niebawem staną w Gliwicach. Nie będą to jednak „zwykłe” parkomaty znane z innych miast. Gliwice, promujące się jako miasto nowych technologii także tutaj chce być o krok do przodu przed innymi. Urządzenia wielofunkcyjne PIAP mają być odpowiedzią na zwiększone potrzeby komunikacyjne i informacyjne społeczeństwa. Mogą spełniać także rolę narzędzia promocyjnego miasta Gliwice. PIAPy to wysokie na 1,5 metra i szerokie na 80 cm stabilne „budki” z wysokiej jakości stali nierdzewnej. Solidna metalowa konstrukcja skutecznie chroni komputer i część skarbcową urządzenia wyposażonego także w 19-calowy monitor LCD.
Dzięki PIAPom zapłacimy oczywiście za parkowanie ale także dokonamy płatności względem lokalnych dostawców usług i mediów. System wyposażony będzie także w moduły tematyczne dzięki, którym będziemy mogli m.in. sprawdzić jakie wydarzenia kulturalne i rozrywkowe mają aktualnie miejsce na terenie miasta i zarezerwować bilety. Będziemy mogli także zobaczyć mapę miasta, sprawdzić rozkład komunikacji miejskiej, a nawet doładować telefon komórkowy.
Nowa scena i widownia. Budynek MDK do remontu
Młodzieżowy Dom Kultury ogłosił przetarg na realizację pierwszej etapu remontu budynku położonego przy ul. Parkowej.
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane związane z wykonaniem pierwszej części modernizacji budynku w ramach pierwszego etapu robót, tj. modernizacja sali widowiskowej i sceny wraz z wykonaniem prac towarzyszących, obejmująca kompleksową, wielobranżową modernizację widowni o powierzchni użytkowej 278,64 m2 oraz sceny o powierzchni użytkowej 80,48 m2. Scena w tej chwili jest za wysoka i zbyt płytka, tak więc przewidziane prace obejmą jej obniżenie i poszerzenie.
W ramach wymienionego zakresu prac przewidziane jest również wykonanie wzmocnienia konstrukcji drewnianej dachu. Te prace wykonawca będzie musiał wykonać w pierwszej kolejności. Kolejne roboty są uzależnione od rezultatów związanych ze wzmocnieniem konstrukcji drewnianej dachu.
Z uwagi na zaplanowane i zakontraktowane wydarzenia remont rozpocznie się prawdopodobnie 24 sierpnia a nową sceną i widownią gliwicka młodzież cieszyć będzie się jeszcze w tym roku.
Firmy, które chcą wystartować w przetargu mogą składać swoje oferty do 25 czerwca br.
Siedziba ZBM I TBS do remontu jeszcze w tym roku
ZBM I TBS w Gliwicach ogłosił przetarg na remont elewacji swojej siedziby zlokalizowanej przy ulicy Dolnych Wałów. Remont ma objąć zarówno elewację frontową, jak i elewację tylną, odwodnienie terenu i budowę wewnętrznego parkingu.
Elewacja frontowa nie będzie docieplana, ponieważ budynek jest zabytkiem. Zakres prac i kolorystyka budynku zostały uzgodnione z Konserwatorem Zabytków – elewacja frontowa zostanie odrestaurowana w kolorach szarości i żółci, tak by wkomponowała się w otaczające ją budynki – powiedział Radosław Jagiełło, kierownik Działu Remontów i Inwestycji ZBM I TBS w Gliwicach.
Udrożnieniu zostanie również poddana brama, która w tej chwili z uwagi na znajdujące się w jej obrębie schodki jest nieprzejezdna. Teren zostanie więc zniwelowany a od strony podwórka stworzone zostaną miejsca parkingowe.
Jak poinformował nas Radosław Jagiełło z ZBM I TBS przetarg na zostać rozstrzygnięty za około trzy tygodnie, a prace rozpoczną się niezwłocznie po wyłonieniu wykonawcy.
Szacowany koszt inwestycji to ok. 190 tys. zł netto.
Dzisiaj zamknięto ważną drogę powiatową. Trwa remont
Dzisiaj zamknięto drogę powiatową nr 2915S – ul. Gliwicka i ul. Osiedleńcza w Kleszczowie na odcinku od skrzyżowania z ul.Wolności do granicy z miastem Gliwice.
Objazd zamkniętego odcinka drogi do Gliwic(Kleszczowa)/Rudzińca (Bojszowa) odbywać się będzie drogą powiatową nr 2918S (Bojszów, Rachowice) drogą wojewódzką nr 408 (Sośnicowice), drogą powiatową nr 2991S (Łany Wielkie Kozłów), drogą powiatową nr 2881S (ul. Łabędzka, Kresowa w Gliwicach) i drogą powiatową nr 2915S (Kleszczów).
Skrzyżowanie ul. Gliwickiej z ul. Wolności w Kleszczowie będzie przejezdne na kierunku Taciszów- Bojszów.
Przejścia z aktywną sygnalizacją ostrzegawczą. Co to takiego?
Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach ogłosił przetarg na budowę aktywnych sygnalizacji ostrzegawczych na kolejnych skrzyżowaniach. Nowoczesny system ma zostać zamontowany w kolejnych dwóch miejscach:
– w ciągu ulicy Toszeckiej w rejonie skrzyżowania ulic Toszecka – Jagodowa – Borówkowa
– w ciągu ulicy Żabińskiego w rejonie skrzyżowania ulic Żabińskiego – Gomułki
Aktywna sygnalizacja świetlna na przejściach dla pieszych to rodzaj sygnalizacji ostrzegawczej dla kierowców. Działanie takiej sygnalizacji polega na podświetlaniu znaku D-6 – przejście dla pieszych – sygnałami świetlnymi (żółtym pulsującym). W najnowszych rozwiązaniach sygnał żółty pulsujący jest wyświetlany tylko w momencie wykrycia pieszego/pieszych przez czujnik radarowy – niezależnie z której strony pojawi się pieszy. Aktywna sygnalizacja świetlna ma na celu zwiększenie uwagi kierowców na przejściach dla pieszych.
Ten rodzaj sygnalizacji jest stosowany na przejściach, których specyfika uzasadnia jej instalację np. przejścia, na których często dochodzi do wypadków, przejścia słabo widoczne dla kierowców, przejścia na drogach o dużym natężeniu ruchu pojazdów itp. W zależności od lokalizacji takiej sygnalizacji oraz od uwarunkowań, stosuje się różne rozwiązania techniczne np. zasilanie z panelu solarnego lub sieciowe, dodatkowe oświetlenie uliczne, kamera monitoringu itd. – mówi Jadwiga Jagiełło-Stiborska z ZDM Gliwice
W Gliwicach ww. sygnalizacje zainstalowane są już w następujących miejscach:
– ul. Królewskiej Tamy w pobliżu PEC Gliwice,
– ul. Kosów w pobliżu skrzyżowania z ul. Derkacza,
– ul. Jedności w pobliżu skrzyżowania z ul. Przedwiośnie.
Oficjalne zdjęcia Opla Astry V. Made in Gliwice
Dzisiaj ukazały się oficjalne zdjęcia nowej generacji Opla Astry, której produkcja ruszy jeszcze w tym roku w Gliwickiej fabryce Opla. Na potrzeby produkcji nowej Astry zakład został powiększony o nową halę, w której ulokowano wydział spawalni. Na początku tego roku fabryka rozpoczęła również proces rekrutacji nowych pracowników.
Według wstępnych informacji Astra V ma być lżejsza od swojego poprzednik a o ok. 100 kg. Ma być wyposażona w zupełnie nową gamę silników, spośród których najmocniejszy ma generować moc 300 KM.
Jej premiera przewidywana jest na targi motoryzacyjne we Frankfurcie (17-27 września 2015). W Niemczech sprzedaż ma się rozpocząć jesienią 2015 r. Cenniki w Polsce zostaną ogłoszone najprawdopodobniej w listopadzie 2015 r. i wtedy polscy entuzjaści marki będą mogli składać pierwsze zamówienia na nową generację kompaktowego Opla.
fot. opel.pl
Budżet Obywatelski 2016. Głosowanie już wkrótce
Mieszkasz w Gliwicach i chcesz mieć większy wpływ na zmiany w dzielnicach? W dniach od 8 do 22 czerwca weź udział w głosowaniu. Wskaż zadanie, które Twoim zdaniem powinno zostać zrealizowane w 2016 roku.
Gliwiczanie po raz trzeci wybierają zadania jednoroczne, które zostaną zrealizowane w kolejnym roku w różnych dzielnicach. W tym roku do Urzędu Miejskiego wpłynęły 154 wnioski z całego miasta, które w imieniu gliwiczan mogli zgłaszać radni miejscy, osiedlowi i młodzieżowi. Wszystkie zostały zweryfikowane pod względem formalnym i merytorycznym w wydziałach UM, zajmujących się poszczególnymi zagadnieniami, a także w miejskich jednostkach organizacyjnych, takich jak np. Zarząd Dróg Miejskich czy Miejski Zarząd Usług Komunalnych. Sprawdzano m.in., czy miejski samorząd ma prawne kompetencje do podjęcia danego zadania i czy teren w całości należy do miasta. Ustalano też, czy przedsięwzięcie jest możliwe do wykonania w ciągu roku, czy nie jest już w trakcie realizacji, czy nie koliduje z jakąś inwestycją w pobliżu. Za zgodą wnioskodawców łączono propozycje, które się powielały – zawierały w całości lub w dużym stopniu to samo zadanie.
Na realizację zadań wskazanych przez mieszkańców zaplanowano łącznie 2 500 000 zł z budżetu miejskiego.
Zadania podzielono na trzy grupy:
1 500 000 zł – limit dla zadań inwestycyjnych
800 000 zł – limit dla zdań remontowych
200 000 zł – limit dla zadań bieżących
Lista zadań, które zostaną poddane głosowaniu oraz zasady głosowania dostępne są na stronie Urzędu Miejskiego.
Od dziś otwarty węzeł DK88-Portowa. Uważajcie!
Od 29 maja otwarty jest nowy węzeł łączący Drogę Krajową nr 88 i ul. Portową, a w przyszłości także Drogową Trasę Średnicową. W związku z tym zmienłai się organizacja ruchu na ul. Portowej, która znowu jest drogą z pierwszeństwem przejazdu.
To kolejny obiekt na budowanej Drogowej Trasie Średnicowej, który został udostępniony kierowcom. Znowu możnajechać z DK 88 w kierunku Łabęd czy osiedla Kopernika. Jak informuje Eurovia Polska S.A., lider konsorcjum wykonawców inwestycji, na razie zamknięty pozostanie wjazd na „średnicówkę”, bo wciąż trwają roboty ziemne. Natomiast w obrębie węzła będą prowadzone jeszcze prace wykończeniowe, ale poza jezdniami. Obiekt będzie oświetlony i oznakowany – póki co znakami tymczasowymi.
Od 29 maja ul. Portowa jest ponownie drogą z pierwszeństwem przejazdu, a ulice Edisona i estakada Heweliusza są drogami podporządkowanymi! Wielu kierowców przyzwyczaiło się do zmienionej czasowo organizacji ruchu, więc koniecznie należy w tych miejscach zachować szczególną ostrożność.
