Wyrównany teren i nowe bramki. Boisko jak nowe

Na skrzyżowaniu ul. Słowackiego i Sobieskiego już można grać w piłkę na „odświeżonym” boisku trawiastym. Zakończyła się realizacja zadania „Rekultywacja terenów zielonych nad Ostropką”.

Zamontowano nowe bramki, wyznaczono linie boiska. Zadaniem wykonawcy inwestycji było również wyrównanie terenu, wykonanie drenażu, rekultywacja trawników. Pojawiły się nowe ławki, a stare poddano renowacji. O realizacji tej inwestycji zdecydowali mieszkańcy w ramach zeszłorocznego głosowania na zadania jednoroczne. Koszt rekultywacji boiska to blisko 42 tyś. zł z budżetu miasta.

źródło: MZUK

Profesjonalna arena lekkoatletyczna w Gliwicach. Gotowa już pod koniec lipca?

Gliwiczanie od kilku lat czekają na arenę lekkoatletyczną z prawdziwego zdarzenia. Właśnie taka powstaje przy Zespole Szkół Ogólnokształcąco

DTŚ – ostatnia prosta. Dzisiaj otwarcie ronda

3

Już dzisiaj (25.11) zostanie oddane do użytku rondo przy zbiegu ul. Franciszkańskiej, Jagiellońskiej i Hutniczej. To kolejny istotny etap prac przy budowie gliwickiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej. Wkrótce będą też gotowe wiadukt i kładka w ciągu ul. Częstochowskiej. Przypominamy, że zaawansowanie prac wynosi 90% i wykonawcy podtrzymują deklarację o terminowym zakończeniu inwestycji pod koniec grudnia 2015 r. Później zostaną przeprowadzone odbiory techniczne, które ze względu na wielkość inwestycji, potrwają około 3 miesiące. Pierwszy przejazd tym odcinkiem DTŚ będzie możliwy wiosną 2016 r.

Dobiegł końca remont fontanny w Parku Chopina. Robi wrażenie

Fontanna w Parku Chopina wypełniła się wodą! Wcześniej nie było to możliwe przez pęknięcia niecki.
Obiekt został więc wyremontowany przez Miejski Zarząd Usług Komunalnych. Pracownicy działu remontowego MZUK uszczelnili oraz pomalowali konstrukcję przy pomocy specjalnych środków. W upalne dni teren przy fontannie w Parku Chopina jest jednym z ulubionych miejsc odpoczynku mieszkańców Gliwic.

foto: MZUK

Rusza remont wiaduktu. Sprawdź, jakie utrudnienia czekają kierowców

Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich, 31 maja br. rozpocznie się remont wiaduktu nad DK-88 w ciągu ul.Toszeckiej. W związku z tym kierowców czekają utrudnienia w ruchu. W I etapie związane one będą z zawężeniem pasów ruchu na DK-88 w okolicach remontowanego obiektu. Na czas prac, prowadzonych przy podporach wiaduktu, DK-88 zostanie zawężona do dwóch pasów ruchu. Przejazd będzie możliwy tylko środkowymi pasami.

toszeczkaOd połowy czerwca, utrudnienia w ruchu obejmą także odcinek ul.Toszeckiej w okolicach i na samym wiadukcie. O utrudnieniach, spowodowanych kolejnymi etapami prac, wykonawca informował będzie w miarę ich postępu. Remont wiaduktu związany jest z jego bieżącym utrzymaniem. Obiekt zostanie podniesiony o kilkanaście centymetrów, poddany kompleksowym pracom naprawczym i zabezpieczającym, poprawie ulegnie także bezpieczeństwo, pojawią się nowe bariery zabezpieczające.

źródło i foto: ZDM Gliwice

Chcesz być na bieżąco? Polub nas na Facebooku!

 

Jak mają się centra przesiadkowe? Mamy zdjęcia i informacje

Na naszych oczach rośnie jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w historii naszego miasta – centrum przesiadkowe przy ul. Goethego.

Mimo trudnych warunków geologicznych, konieczności przeprojektowania posadowienia budynku i wzmocnienia podłoża zakończyły się już prace przy wznoszeniu konstrukcji obiektu. Mieszkańcy Rokitnicy także mogą obserwować intensywne prace przy budowie centrum przesiadkowego, które powstaje przy ul. Ofiar Katynia. Zakończyły się już roboty związane ze wnoszeniem konstrukcji obiektu obsługi pasażerskiej, a trwają prace prowadzone wewnątrz obiektu, związane z wydzieleniem pomieszczeń oraz instalacjami.

Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego

Prowadzone są tutaj aktualnie roboty związane z wewnętrznymi instalacjami: sanitarnymi, elektrycznymi i teletechnicznymi. Wykonano już znaczną część elewacji klinkierowej oraz szklenie budynku. Wznoszona jest także rampa wjazdowa na parking obiektu. Równolegle prowadzone są roboty drogowe.

Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego

– Z ogromną determinacją realizowana jest jedna z największych inwestycji w naszym mieście – komentuje Małgorzata Mańka-Szulik, prezydent Zabrza. – Dzięki centrum przesiadkowemu zwiększy się dostępność środków transportu dla mieszkańców i gości, podniesie się poziom bezpieczeństwa, a także wzrośnie liczba miejsc parkingowych. Ważnym efektem będzie też redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza – dopowiada prezydent Zabrza.

Na wcześniejszym etapie prac – przy infrastrukturze drogowej sąsiadującej z dworcem i powstającym obiektem – przełożono instalacje gazowe, wodne, elektryczne i gazowe. Było to konieczne, by móc wybudować w tym miejscu nową infrastrukturę.

Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego

Powstający przy ul. Goethego budynek będzie miał docelowo cztery kondygnacje. Na pierwszej znajdą się perony komunikacji publicznej, na drugim i trzecim poziomie znajdą się miejsca parkingowe. Będzie ich 140. Na samej górze powstanie ogród oferujący chwilę relaksu pasażerom oczekującym na transport.

W ramach umowy na centrum przesiadkowe przy ul. Goethego przewidziano:

  • budowę obiektu centrum przesiadkowego z zadaszeniem wraz z garażem otwartym wielopoziomowym oraz zagospodarowaniem terenu, obejmująca drogowy układu komunikacyjny, skomunikowany z pl. Dworcowym i ul. J. Goethego oraz parkingi i miejsca postojowe wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz wyposażeniem;
  • przebudowę i budowę sieci uzbrojenia terenu w zakresie kanalizacji sanitarnej, deszczowej, gazowej, wodociągowej sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych;
  • przebudowę instalacji elektrycznych oraz słaboprądowych;
  • przebudowę drogi, dojazdów, chodników, placów manewrowych;
  • budowę obiektów małej architektury, stojaków ma rowery, ławek, koszy;
  • budowę infrastruktury związanej z elektromobilnością;
  • budowę ciągów pieszych i ścieżek rowerowych;
  • wykonanie aktualizacji projektu docelowej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem zatwierdzeń przez odpowiednie organy;
  • wykonanie monitoringu wizyjnego;
  • wykonanie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, biletomatów.

Wartość przedsięwzięcia to ponad 54 721 797 zł brutto. Inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca października br.

Centrum przesiadkowe w Rokitnicy

Mieszkańcy Rokitnicy także mogą obserwować intensywne prace przy budowie centrum przesiadkowego, które powstaje przy ul. Ofiar Katynia. Zakończyły się już roboty związane ze wnoszeniem konstrukcji obiektu obsługi pasażerskiej. Prowadzone są już prace wewnątrz obiektu związane z wydzieleniem pomieszczeń oraz instalacjami.

Prace budowlane objęły także przebudowę sieci na terenie nowego centrum przesiadkowego (kanalizacja deszczowa, instalacja sanitarna, wodociąg, magistrala wodociągowa oraz przekładka sieci gazowych). Równolegle prowadzone są roboty w zakresie drogowym.

W przypadku centrum przesiadkowego, które powstanie przy ul. Ofiar Katynia w Rokitnicy, zaplanowano m.in.: otwarte perony, parking zewnętrzny oraz obiekt o powierzchni 276 m2, w którym mieścić się będzie poczekalnia i punkty usługowe.

W obydwu zabrzańskich centrach przewidziano możliwość ładowania pojazdów elektrycznych.

Centrum przesiadkowe w Rokitnicy
Centrum przesiadkowe w Rokitnicy
Centrum przesiadkowe w Rokitnicy
Centrum przesiadkowe w Rokitnicy
Centrum przesiadkowe w Rokitnicy
Centrum przesiadkowe w Rokitnicy

Realizacja projektu pn. „Centrum Przesiadkowe w Zabrzu” jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020, oś Priorytetowa IV „Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna”, działanie 4.5 „Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie”, poddziałanie 4.5.1 „Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT”.

Czy w Zabrzu będzie drugi peron? Właśnie trwają konsultacje

W naszym regionie trwają aktualnie konsultacje w sprawie rozbudowy głównej linii kolejowej Gliwice-Katowice.

Zadanie to na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii realizuje firma TPF Sp. z o.o. Firma zaprosiła mieszkańców miast będących w zakresie opracowania oraz wszelkich interesariuszy projektu do udziału w w/w konsultacjach społecznych.

W Zabrzu spotkanie odbędzie się w najbliższą środę, 18 maja, w godz. 17.00-19.00 w siedzibie Miejskiego Ośrodka Kultury w Zabrzu przy ul. 3 Maja 91 a.

Podczas spotkania zostaną zaprezentowane wstępne rozwiązania projektowe, a także będzie możliwość zadania pytań przedstawicielom wykonawcy.

Zadanie zakłada dobudowę pary nowych torów, a przez to oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego, na liczącym ok. 30 km połączeniu kolejowym Katowic i Gliwic, przez Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską i Zabrze.

Firma TPF Sp. z o.o. zachęca równocześnie do wypełnienia ankiety w celu wyrażenia opinii i przedstawienia ewentualnych sugestii, które mogą pomóc w lepszym dopasowaniu infrastruktury kolejowej. Opinie można przesyłać do 30 maja br.

To pierwsze takie rozwiązanie na Śląsku. Gdzie w Zabrzu mogłaby powstać taka przestrzeń?

Ten 250-metrowy odcinek stanie się wiczytówką Gliwic. To pierwsze takie rozwiązanie w regionie. Czy woonerf sprawdziłby się w Zabrzu? 

Ul. Siemińskiego, czyli dawna ul. Wieczorka jest pierwszym w Gliwicach woonerfem, czyli wypoczynkowo-komunikacyjną przestrzenią, z której korzystać będą piesi, rowerzyści oraz kierowcy.

 

Wywodzący się z Holandii „woonerf” to rodzaj ulicy w strefie zabudowanej, na której położono nacisk na wysoki poziom bezpieczeństwa, uspokojenie ruchu i walory estetyczne. Ulica zachowuje funkcje komunikacyjne, ale tworzona jest z priorytetem dla pieszych i rowerzystów. Tworzy się nowa przestrzeń dla mieszkańców, gdzie znane ulice pełne samochodów, zamieniają się w bezpieczne miejsce.

 

Realizacja przedsięwzięcia wprowadziła miejsca, które będą służyć mieszkańcom do odpoczynku i zamienią je w przestrzeń tętniącą życiem. Początek i koniec wyznaczają azyle, na których ustawiono donice z wysoką zielenią. W kilku miejscach powstały specjalne podesty z siedziskami, które – usytuowane wyspowo – poszerzą strefę chodników. Tworzą miejsce wypoczynku i relaksu. Na 10 parkletach ustawionych na chodnikach i jezdni stoją ławki, pojedyncze siedziska oraz donice z zielenią. Pojawiły się także rowerowe stojaki oraz miejsca parkingowe, na których będzie można się czasowo zatrzymać. Ustanowiona strefa zamieszkania oznacza, że pieszy będzie miał pierwszeństwo, natomiast zmotoryzowani nie będą mogli poruszać się z prędkością większą niż 20 km/h.

Woonerf sprawdziłby się w Zabrzu?  Gdzie mogłaby powstać taka przestrzeń?

wiz. Projarch Damian Kałdonek

Centrum Przesiadkowe w Gliwicach gotowe już w 2020 roku? Zobacz wizualizacje

Miasto wybrało już koncepcję architektoniczną Centrum Przesiadkowego, które ma powstać w naszym mieście. Zintegrowany węzeł przesiadkowy zostanie

Oficjalne zdjęcia Opla Astry V. Made in Gliwice

1

Dzisiaj ukazały się oficjalne zdjęcia nowej generacji Opla Astry, której produkcja ruszy jeszcze w tym roku w Gliwickiej fabryce Opla. Na potrzeby produkcji nowej Astry zakład został powiększony o nową halę, w której ulokowano wydział spawalni. Na początku tego roku fabryka rozpoczęła również proces rekrutacji nowych pracowników.
Według wstępnych informacji Astra V ma być lżejsza od swojego poprzednik a o ok. 100 kg. Ma być wyposażona w zupełnie nową gamę silników, spośród których najmocniejszy ma generować moc 300 KM.


Jej premiera przewidywana jest na targi motoryzacyjne we Frankfurcie (17-27 września 2015). W Niemczech sprzedaż ma się rozpocząć jesienią 2015 r. Cenniki w Polsce zostaną ogłoszone najprawdopodobniej w listopadzie 2015 r. i wtedy polscy entuzjaści marki będą mogli składać pierwsze zamówienia na nową generację kompaktowego Opla.

fot. opel.pl

Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży w nowej siedzibie!

W Arenie Zabrze otwarto wczoraj nową siedzibę Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży. Wartość tej inwestycji zamknęła się w kwocie 4.945.002,42 zł. Warto podkreślić, że wykonawca, firma Mostostal Zabrze GPBP S.A., zrealizował to zadanie w zaledwie siedem miesięcy, czyli trzy miesiące przed terminem.

We wczorajszej uroczystości udział wzięli m.in.: prezydent Miasta Zabrze Małgorzata Mańka-Szulik, prezes zarządu, dyrektor naczelny Mostostalu Zabrze GPBP S.A. Marek Morawski, kierownik Ośrodka Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży dr Ahmad Farouni oraz p.o. prezesa spółki Stadion w Zabrzu Mariola Kosiorek.

Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży

W ramach umowy w pasażu Areny Zabrze od strony ul. Roosevelta, obok Sklepu Kibica Górnika Zabrze, powstał nowoczesny ośrodek medyczny o powierzchni ponad 700 m². Dzięki inwestycji znacząco poprawią się warunki terapii dla blisko półtorej tysiąca podopiecznych placówki, która funkcjonowała dotychczas przy ul. 3 Maja. Pacjenci oraz ich opiekunowie będą mogli korzystać m.in. z: parkingów oraz infrastruktury dostosowanej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Pacjenci w komfortowych warunkach korzystać będą mogli z profesjonalnych porad lekarskich i rehabilitacji medycznej, jak również terapii: sensorycznej, logopedycznej, psychologicznej i pedagogicznej.

Przekazanie kluczy do nowych pomieszczeń Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Przekazanie kluczy do nowych pomieszczeń Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży

– Mamy w Zabrzu wyspecjalizowaną i zaangażowaną kadrę oraz grono ich podopiecznych. Dziś oddajemy dla nich komfortową i przyjazną przestrzeń, którą udało się nam znaleźć w odpowiedzi na trudności, jakie dzieci i ich opiekunowie natrafiali w dotychczasowej siedzibie. Tym większa jest moja radość, że zadanie to udało się zrealizować trzy miesiące przed czasem – komentowała prezydent Małgorzata Mańka-Szulik. – Dzięki przeniesieniu ośrodka zapewnimy jego podopiecznym jeszcze większe szanse na skuteczną rehabilitację, a zespołowi pod kierownictwem dra Ahmada Farouniego przestrzeń i narzędzia do pracy z dziećmi i młodzieżą.

Pamiątkowe zdjęcie uczestników
Pamiątkowe zdjęcie uczestników
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży
Nowa siedziba Centrum Rehabilitacji Dzieci i Młodzieży

Weekend w Pławniowicach? Most już otwarty

Wczoraj po niemal rocznym remoncie został oddany do użytku most nad Kanałem Gliwickim zlokalizowany w Pławniowicach.

Projekt realizowany był w ramach programu modernizacji i rozbudowy kluczowych elementów sieci drogowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013, a jego celem była poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz poprawa jakości infrastruktury drogowej w powiecie gliwickim.

Remont mostu rozpoczął się w sierpniu 2014 roku i kosztował 8 809 198,82 zł z czego 7 487 818,99 PLN dofinansowała Unia Europejska.

fot. ZDP Gliwice